京广铁路工务段首次使用挖机“换枕机器人”
作者：中具智能 发布时间：2021-04-12 08:51:29点击：
京广铁路工务段迎来了线路大修，此次维修包括京沪、津山、石德、北环等 铁路干线。主要进行轨枕、道岔更换，道岔垫板、钢梁桥桥面大修等工作。
新型多功能换枕机每小时可更换混凝土枕木100余根，较过去“人海战术”换枕效率提升近20倍。人工更换混凝土轨枕要靠肩扛手提，近800多斤重的混凝土轨枕，需要三四名工人用撬棍或绳套一起用力推拉到位，速度慢、效率低，劳动强度大，换枕车的投入使用，为适应铁路安全高效的运输需求提供了。
人工换轨枕效率低
伴随着我国铁路建设的飞速发展，为了适应铁路运输快速可靠的需要，各铁路局工务段需要经常更换失效混凝土轨枕以保证可靠行车，但是目前更换铁道换轨枕的方式仍然是以人工作业为主，人工更换轨枕劳动强度大，速度慢，效率低，枕木更换机使用时由牵引机车牵引，换枕机上的各液压装置分别通过高压油管与牵引机车液压系统的液压分配器相连，通过在抽换枕操作室及抓枕操作室操控液压分配器就可以对换枕机进行各种操控，枕木机认准中具智能装备，为新一代铁路人插上科技的翅膀。
